HOT ! KATO 313系 8000番台(中央本線)3両セット Nゲージ　　B

313系8000番台（中央本線）3両セット精密鉄道模型3両セット、Nゲージ規格で再現。実車の紹介JR東海の313系近郊形電車は、老朽化した103系や113系、165系などの置き換えを目的に平成11年（1999）に登場しました。VVVF制装置の採用や、電力回生率を向上したプレーキシステムなどを導入、各線区の需要に合わせて2～4両で組成、番台区分された313系は名古屋地区の東海道本線、中央本線を中心に殿場線、身延線などに投入されました。なお、313系電車は通商産業省選定の平成11年度グッドデザイン商品に選ばれました。8000番台は平成11年（1999）12月改正から中央本線の名古屋～中津川間で運転を開始した「セントラルライナー」専用として登場し3両編成の特別仕様車です。名古屋～多治見間の快速運転区間においては全席座席指定としており、転換クロスシート（車端部を除＜）の座席は一般車と比較してシートピッチを35mm拡大、背ずり高さも50mm高くし、パケット形状を見直してグレード感が向上しています。また、プリーツカーテンや扉部の簡易パーテーションの取付等、各部をグレードアップした仕様としました。車体塗色も、前面鋼体部を一般車の白からシルバーメタリックに、前面・側面にはオレンジ色のグラデーションストライプという独自のデザインで差別化されています。「セントラルライナー」は平成25年（2013）3月ダイヤ改正で運行形態見直しにより運転を終了しました。現在は中央本線名古屋～中津川間の普通・快速運用を中心に「ホームライナー瑞浪」等で活躍しており、313系の他番台や他形式との併結運転も行われています。車両種類···電車種類···近郊メーカー···KATO(カトー)自宅保存のため、紙製の外箱には経年劣化が見られます。当方、喫煙者及びペット飼育はしておりません。写真の追加等ありましたら、お知らせください。あくまで中古品である事をご理解頂ける方のみご検討お願いします。完品をお求めの方はご遠慮下さい。ご覧いただきありがとうございます。。Bトレインショーティー　動力ユニット［3］電車・気動車用 4軸駆動。KATO 10-387 285系 サンライズエクスプレス 8両編成。GM　近鉄12200系　スナックカー　初期車更新車　基本2両　4314　前面扉付。D 【未開封】TOMIX 92123 JR EF63形　電気自動車（青色）セット。マイクロエース A9578　115系30N体質改善　広島色4両セット。トミックス　181系ディ−ゼル特急　7両編成。Nゲージ グリーンマックス103系ウグイスNS617編成セット。KATO 10-350 165系 モントレー6両セット。TOMIX 92701 E217系 セットB 4両【未走行・パーツ未使用】。HOゲージ車両セット EF65他 3 両 期間限定。189系　あさま　6両セット　1箱　Bトレインショーティ ー。【難あり】A-0033 マイクロエース 419系 新北陸色6両セット。MICRO ACE A6153 DD53 除雪機関車 2両。希少 MICRO ACE ひのくに キハ58 Nゲージ A9062 2両セット。【不動、ジャンク】トミックス HO116 国鉄　EF66形ひさし付き。KATO 10-513 103系 京浜東北線色 10両セット